河南省原水自流管虹吸管水下改造-技术好

　　这种铺管驳船逐步发展成为大型铺管船。1956年，艘较大型的铺管船投入使用。1979年半潜式“”号铺管船，在建设由非洲阿尔及利亚经突尼斯穿过突尼斯海峡通向欧洲意大利的输气管道时，成功地在608米深的海域中铺设了500毫米管径的管道。沟槽的平整及垫层
(1) 沟槽的抛石平整
沟槽开挖后，应对沟槽底部JGKLFLKfgfhgf进行水下平整，水下平整主要是先采用块石后采取细石和沙对沟槽凸凹不平的底部进行修整补填，从而保证达到沟槽的验收及取水头安装的需要。挖泥时，要勤测轴线、要勤测水深，防止偏位和**挖或欠挖。以测绳控制开挖标高，对偏位的要及时纠正，对欠挖的地方要及时进行补挖
(2) 垫层
沟槽平整抛块石完成的同时，抛碎石找平层，垫层厚度70cm，使取水头在河床受力更趋合理，找平垫层碎石粒径为20-40mm。沉管水下对接及固定

　　利用HDPE管道可以熔接的特长在岸边把运来的管段对接熔焊成几百米长的连续长管段，逐步下水漂浮在水上，或者把管材挤出生产线安置在岸边，直接制成几百米长的连续长管段逐步下水漂浮在水上；压重块可以在岸上就安装到管道上，然后和管道一起下水；也可以在水面上利用驳船把压重块固定到管道上；把固定好压重块的连续长管。1.管道对接
管道放入水底后，由潜水员在预留管轴线上水下焊接一个测量成员，用来控制对接管的轴线和标高。由起吊船管道，并逐渐靠近预留的接口处，根据全站仪和水准仪的测量数据，由起吊船钢丝绳来确定对接管的轴线和标高，潜水员辅助定位后，安装哈夫卡。
采用2艘60吨水上起重船进行分段管道的沉放安装。管道沉放安装前，需在管道端部事先安装好哈夫接头的橡胶圈，橡胶圈套入管端并固定好。
2.哈夫接头安装
本工程取水管道分段管道之间连接采用钢制哈夫接头形式。哈夫为半合对抱结构，分为上下两片，上下两片哈夫采用螺栓水下紧固安装。哈夫与管道之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性，上下两片哈夫对接螺栓紧固处也设有橡胶垫板。哈夫连接及设计,根据管道直径和管道厚度，哈夫设为1.5米长，内径1600mm的两个半圆，厚16mm，连接处宽约21cm，并设置加强肋。每个哈夫用两块钢板加工成，每块钢板尺寸1500mm×2500mm×16mm，内含肋板块，M20螺栓12颗。

　　海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉,为此，管道应埋设在海床下足够深度。此外，如果水道较深，水底之上铺管不会影响航运，水底平坦，沿管线没有物和悬空地，管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起，则可将管道直接铺设在的河床或海床上。其安装步骤如下：
1）下半片哈夫安装：
对于相连管节拼装时，哈夫连接时先将哈夫的下半块与钢管焊接成整体，在另一根管道对接后用上半块哈夫将两个管道扣接后上螺栓完成连接。
对于管节与旋流井已预埋管节拼装时，须先将该两根管道接头哈夫的下半片放至预埋管节一端的下方，避免在管道均安装完成后再在管道下部下半片哈夫。
2）上半片哈夫安装：
待两根管道均安装到位，再将上半片哈夫安装在管道接头上部，下半片哈夫则通过钢丝绳至管底，然后再进行上、下两片哈夫的对接紧固。
3）螺栓安装：
上、下两半片哈夫对接先在钢丝绳收紧的状态下，由潜水员水下将两侧螺栓连接处的两端各安装两个长螺栓，以先将哈夫初步固定，然后再逐步收紧钢丝绳和四个长螺栓，然后再分别对称安装中间的螺栓，直至中间螺栓均安装紧固完成后，再将两侧四个长螺栓替换成设计规定长度的螺栓。

　　粘土河床的回淤情况并不严重，沙土回淤迅速。常用的水下沟槽开挖和设备有拆除法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。拆除法开挖：适用于岩石河床；岸式索铲：适用于狭窄水系。铲斗用岸上卷扬机曳引。铲斗顺滑道往上拉，随着挖深而往下放滑道。水面作业
1)施工期间需申请航道部门发布通告，爆破施工期间积极与附近电厂等相关单位沟通，并门提前发布爆破安全警戒通告和安民告示。
2)水面作业均应备足救生衣具，进入作业现场必须穿救生衣。
潜水作业
1)潜水员和潜水必须严格遵守操作规程，潜水作业前必须对**设备进行检查，发现问题及时解决，确保安全正常运转，并配备有应急设备。
2)潜水员穿好衣具下水前，潜水必须认真检查，确认安全可靠后才能下水，潜水员下水作业时，潜水应坚守岗位，听好潜水电话。潜水作业结束后，整理好潜水记录。
3)水面与潜水同时作业，两者要相互协调，密切配合，不能各自为政、单方面抢赶进度。
4)水下电割、电焊作业，应使用**工具，采用直流焊机提供电源，潜水员佩带绝缘胶手套。
起重作业
1)严格按起重操作规程进行操作，进入起重现场的人员必须戴好安全帽，现场人员应尽到相互关照的义务。
2)经常检查卷扬机、吊具、索具等安全情况，发现问题及时维修或更换。
3)起吊作业时，吊杆下严禁站人，所有人员应注意起降，以免意外事故发生。