内江市沉管江底安装-施工单位

　　为了防止磨损，孔口处的排放速度不**过4-6m/s。有些需要比较复杂的扩散器，例如带有垂直立管的扩散器，通常用HDPE管道焊接而成。这种扩散器可以埋入水底仅把立管来，适用于有严重淤积活动的地方。取水管道在水中的进水端需要安置取水口装置，如挡鱼网、冰屑档板等。沟槽的平整及垫层
(1) 沟槽的抛石平整
沟槽开挖后，应对沟槽底部JGKLFLKfgfhgf进行水下平整，水下平整主要是先采用块石后采取细石和沙对沟槽凸凹不平的底部进行修整补填，从而保证达到沟槽的验收及取水头安装的需要。挖泥时，要勤测轴线、要勤测水深，防止偏位和**挖或欠挖。以测绳控制开挖标高，对偏位的要及时纠正，对欠挖的地方要及时进行补挖
(2) 垫层
沟槽平整抛块石完成的同时，抛碎石找平层，垫层厚度70cm，使取水头在河床受力更趋合理，找平垫层碎石粒径为20-40mm。沉管水下对接及固定

　　为了避免管道的弯曲，施工的驳船要有离水很近的施工甲板。沉降管道沉降前需把管道准确地定位到要求位置的上方。沉降是漂浮-下沉法中关键的工序，必须周密计划和严格控制。要求管道的沉降从近岸端逐步向外进展，让管道能够顺着水下地形躺到水底，避免发生‘架桥'。1.管道对接
管道放入水底后，由潜水员在预留管轴线上水下焊接一个测量成员，用来控制对接管的轴线和标高。由起吊船管道，并逐渐靠近预留的接口处，根据全站仪和水准仪的测量数据，由起吊船钢丝绳来确定对接管的轴线和标高，潜水员辅助定位后，安装哈夫卡。
采用2艘60吨水上起重船进行分段管道的沉放安装。管道沉放安装前，需在管道端部事先安装好哈夫接头的橡胶圈，橡胶圈套入管端并固定好。
2.哈夫接头安装
本工程取水管道分段管道之间连接采用钢制哈夫接头形式。哈夫为半合对抱结构，分为上下两片，上下两片哈夫采用螺栓水下紧固安装。哈夫与管道之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性，上下两片哈夫对接螺栓紧固处也设有橡胶垫板。哈夫连接及设计,根据管道直径和管道厚度，哈夫设为1.5米长，内径1600mm的两个半圆，厚16mm，连接处宽约21cm，并设置加强肋。每个哈夫用两块钢板加工成，每块钢板尺寸1500mm×2500mm×16mm，内含肋板块，M20螺栓12颗。

　　这种铺管驳船逐步发展成为大型铺管船。1956年，艘较大型的铺管船投入使用。1979年半潜式“”号铺管船，在建设由非洲阿尔及利亚经突尼斯穿过突尼斯海峡通向欧洲意大利的输气管道时，成功地在608米深的海域中铺设了500毫米管径的管道。其安装步骤如下：
1）下半片哈夫安装：
对于相连管节拼装时，哈夫连接时先将哈夫的下半块与钢管焊接成整体，在另一根管道对接后用上半块哈夫将两个管道扣接后上螺栓完成连接。
对于管节与旋流井已预埋管节拼装时，须先将该两根管道接头哈夫的下半片放至预埋管节一端的下方，避免在管道均安装完成后再在管道下部下半片哈夫。
2）上半片哈夫安装：
待两根管道均安装到位，再将上半片哈夫安装在管道接头上部，下半片哈夫则通过钢丝绳至管底，然后再进行上、下两片哈夫的对接紧固。
3）螺栓安装：
上、下两半片哈夫对接先在钢丝绳收紧的状态下，由潜水员水下将两侧螺栓连接处的两端各安装两个长螺栓，以先将哈夫初步固定，然后再逐步收紧钢丝绳和四个长螺栓，然后再分别对称安装中间的螺栓，直至中间螺栓均安装紧固完成后，再将两侧四个长螺栓替换成设计规定长度的螺栓。

　　在过去，枕轨主要是通过数名潜水员在海床部署数据块及现有的海底设备的基础上，运用弦线技术进行铺设。这种铺设由于需考虑潜水员的安全，只能在有限的日照时间内进行，非常耗时。混凝土枕轨的铺设对于已经十分拥挤的海床十分关键，并需要非常的定位以及实时监控。水面作业
1)施工期间需申请航道部门发布通告，爆破施工期间积极与附近电厂等相关单位沟通，并门提前发布爆破安全警戒通告和安民告示。
2)水面作业均应备足救生衣具，进入作业现场必须穿救生衣。
潜水作业
1)潜水员和潜水必须严格遵守操作规程，潜水作业前必须对**设备进行检查，发现问题及时解决，确保安全正常运转，并配备有应急设备。
2)潜水员穿好衣具下水前，潜水必须认真检查，确认安全可靠后才能下水，潜水员下水作业时，潜水应坚守岗位，听好潜水电话。潜水作业结束后，整理好潜水记录。
3)水面与潜水同时作业，两者要相互协调，密切配合，不能各自为政、单方面抢赶进度。
4)水下电割、电焊作业，应使用**工具，采用直流焊机提供电源，潜水员佩带绝缘胶手套。
起重作业
1)严格按起重操作规程进行操作，进入起重现场的人员必须戴好安全帽，现场人员应尽到相互关照的义务。
2)经常检查卷扬机、吊具、索具等安全情况，发现问题及时维修或更换。
3)起吊作业时，吊杆下严禁站人，所有人员应注意起降，以免意外事故发生。